2026/09/27

ＪＲ東海「終わりなきリニア建設」

静岡工区の着工認可で進捗が改善されると報じられるリニア建設。 実情は別の工区で問題山積のため、依然として開業時期は不透明……。

2040年、ZAITEN2026年11月号、リニア建設、丹羽俊介、名古屋開業、財務、ＪＲ東海

2022/11/30

ＪＲ東海「無謀なリニア計画」は即刻中止せよ！

「たとえ無謀だと分かっていても、一度決まったら突き進む」。戦中の日本のことではない、 現在進行形の「リニア中央新幹線計画」だ。日本は計画中止を決断すべき岐路に立っている―。

ZAITEN2023年001月号、リニア、安倍晋三、川勝平太、葛西敬之、金子慎、ＪＲ東海

2022/07/01

「葛西敬之」逝去にＪＲ東海の茫然自失

ある意味、「平成の終わり」なのかもしれない。我が国の大動脈「東海道回廊」を押さえ、我が国国民の 国家観・道徳にも影響を及ぼそうと試みた自称「帝国官僚」の巨魁が５月25日、逝去した―。

ZAITEN2022年08月号、井手正敬、松本正之、松田昌士、葛西敬之、ＪＲ東日本、ＪＲ東海、ＮＨＫ会長

2022/03/27

ＪＲ東海〝病身説〟葛西敬之が「雑誌登場」にどよめき

ZAITEN2022年04月号、リニア、葛西敬之、ＪＲ東海

2022/02/23

【投資単位特集】「最低投資額高額企業」アンケート調査

最低投資価格基準を上回る上場企業は東証により、その「移行のための方針・考え」を開示しなければならない。しかし大半の企業のリリースは、「移行のため」の考えが示されているとは言えない状況だ。緊急アンケート調査を実施した。

SMC、ZAITEN2022年3月号、オリエンタルランド、キーエンス、コーセー、ソニー、ニトリ、ファーストリテイリング、信越化学、富士通、投資単位、投資家、東京エレクトロン、東証、ＪＲ東海